Њу Делхи (ЦНН Бусинесс) Застрашујући талас Цовид-19 у Индији који обара рекорде прети да заустави економски опоравак земље и изазове шокове кроз неколико важних глобалних индустрија.
Трећа највећа економија Азије већ недељама се бори да контролише разорни скок. Свакодневно се пријављују стотине хиљада нових случајева, а економисти преиспитују своје прогнозе двоцифреног раста ове године – забрињавајући знак за земљу која је прошле године упала у рецесију први пут у скоро четврт века након што је влада увела карантин широм земље.
Премијер Нарендра Моди до сада се одупирао позивима да се уведе још једна потпуна блокада у земљи, иако су многи региони најавили своја строга ограничења. Али неколико глобалних индустрија које се ослањају на Индију гледају са забринутошћу. Ако се криза продуби, бол би могло да осети све, од одеће и фармацеутских производа до финансијских услуга и глобалног транспорта.
Ланци снабдевања
Око 80% светске трговине робом по обиму се обавља на бродовима, према Светској конференцији Уједињених нација о трговини и развоју, а Индија обезбеђује многе њихове посаде.
Више од 200.000 од око 1,7 милиона помораца широм света долази из Индије, према Гају Платену, генералном секретару Међународне коморе за бродарство. Многи од њих имају официрске чинове и улоге које захтевају важне вештине, додао је он.
Надамо се да ће ова ситуација бити решена, рекао је Платен за ЦНН Бусинесс. У супротном би то могло да доведе до великог „недостака помораца“, што би „пореметило глобални ланац снабдевања“, додао је он.
Како су многе земље забраниле летове из Индије, већ је немогуће пребацити индијске раднике у луке широм света и заменити посаде.
Рене Пиил Педерсен, шеф поморских односа у Маерску, највећој светској компанији за транспорт контејнера, нада се да ће земље почети да праве разлику између редовних путника и помораца. У супротном, рекао је, свет би се могао суочити и са озбиљном претњом глобалним токовима терета и са „хуманитарном кризом“, јер посаде неће моћи да напусте своја пловила и врате се кући.
--------------ЦНН
